公交车车顶表面温度接近50℃,修理师傅工作服湿了一大片,仍维修不止一丝不苟!

王师傅接到驾驶员的报修后,立刻放下水杯赶去检修,初步判定是车顶的冷凝风扇不转了。车顶的部件维修完毕后,王师傅来到车厢内打开空调进行调试,不一会儿,阵阵清凉的冷风便从出风口吹出。”夜晚,杨高修理车间内依然灯火通明,一辆又一辆公交车辆不断驶进维修车间,或是需要保养,或是急需检修。